广湛铁路湛江湾海底隧道工程项目盾构总机械师蔡明聪（左）与马泽坤一起检查盾构机。记者 刘冀城 通讯员 牛浩然摄
人勤春来早，实干勇争先。兔年春节年味未散，雷州半岛大地上重大工程项目现场早已热火朝天干开了。从繁忙施工的建设工地，到机器轰鸣的生产车间，随时随地都可感受到重大项目建设的“速度”和“激情”。建设者们撸起袖子、甩开膀子，真抓实干、埋头苦干，在奋进中赶超、在赶超中突破。
广湛高铁湛江湾海底隧道项目建设如火如荼。2月2日，项目再传喜讯，“永兴号”盾构机已顺利穿越2500米湛江湾海域段进入主城区，并成功与海滨路立交桥“擦肩而过”，累计掘进4356米，拼装完成2178环。“90后”蔡明聪，现任中铁十四局集团广湛铁路站前一标项目盾构总机械师，负责盾构机的检修、维护、保养工作。盾构掘进过程中，他全程盯控盾构机掘进施工中的每一个环节，所有盾构设备故障做到早发现，早处理，时刻关注盾构机掘进中参数变化，确保盾构机顺利掘进。越是艰难，越要非进不可，以蔡明聪为代表的项目建设者们，以力争上游、争创一流的干劲，坚决打好打赢项目大会战。
湛江钢铁高兴健博士正在确认钢种拉伸试样尺寸。记者 刘冀城 通讯员 黄子轩 摄
中科炼化公司副总工程师、生产技术部经理郭胜军在查看厂区设备的情况。记者 刘冀城 通讯员 林江海 摄
中科炼化化工二部副经理黄计杏强化关键设备检查，确保装置安全平稳运行。记者 刘冀城 通讯员 林江海 摄
在宝钢湛江钢铁，钢铁厂内一派热火朝天的繁忙景象，机声轰隆，钢花飞溅，湛钢人更是以时不我待、只争朝夕的使命感，为新的一年开好局、起好步，切实扛起央企担当。作为湛江钢铁的技术骨干，高兴健始终不忘初心，精益求精。2016年至今，他负责和参与了30余项科研攻关项目，带领团队从新产品研发、工艺研究、装备技术改造、过程控制优化等方面开展工作，实现降本增效2亿多元，申请发明专利7件、国际专利2件。湛钢人将“竞标争先”“比学赶超”落实到高质量发展的各个环节，全力建设世界最高效率、最具竞争力的绿色碳钢制造基地。
中科炼化项目裂解技术团队精心调整装置运行参数。记者 刘冀城 通讯员 刘理铭摄
中科炼化项目裂解技术团队优化调整装置运行。记者 刘冀城 通讯员 刘理铭摄
过去两年多来，中科炼化狠抓项目建设、生产优化和管理提升，发展成为我市首个年产值超千亿元企业，并在湛江设立独立纳税法人，去年纳税额位居全市榜首，为我市稳经济、促发展提供强有力支撑。成绩的背后，是中科人一茬接着一茬干、一棒接着一棒跑，一代接着一代拼，在攻坚克难中谋决胜，在开拓创新中布新局。公司副总工程师、生产技术部经理郭胜军负责统筹全厂生产运行，强化工艺技术管理，推进技术攻关、科研创新工作，解决生产瓶颈难题。中科炼化化工二部副经理黄计杏带领劳模创新工作室成员，优化调整聚丙烯化工产品结构，打造聚烯烃特色产品，提出操作优化攻关措施，解决制约聚烯烃装置长满优运行的瓶颈问题。裂解技术团队负责裂解装置技术攻关，持续优化生产运行，推进原油重质化“脱瓶颈”项目实施；定期开展“低老坏”隐患排查，加强问题整改，确保装置稳定运行。
一万年太久，只争朝夕。新征程上的湛江，重大项目加速建设，无数奋进拼搏的身影在春天奔跑，湛江大地充满生机。
