12月13日，中国铁路总公司（以下简称中铁总）运输局官网信息公告，从2015年1月1日至3月15日春运结束，将在北京至广州、深圳间，上海至广州、深圳间，增开八对高铁动卧夕发朝至列车，车票自2014年12月20日起发售。
上述八对列车的票价方案包括平日票价、周末票价以及节假日票价。这是中铁总继高铁票价动态调整、开行高铁快递之后，在高铁线路上的又一次市场化尝试，并且无限贴近航空的票价浮动机制。
然而，“每人最高2200元的四人包房票价”及“二人包房人均票价约为四人包房的1.5～1.8倍”方案一经公布，就引起“高票价”是否会有普通消费者买单的争议。
对此，《每日经济新闻》记者昨日（12月16日）多方采访了解到，有业内人士认为，晚上20时左右始发、早上7～8点到站的时刻，恰恰是吸引旅客、尤其是商务人士的最大卖点，因为中铁总此次试行的高铁动卧本身就设计在长途线路上，对于对时间敏感的商务人士而言，相比坐飞机反而节省时间，不过，实际会有多少客流确实还需市场检验。
票价随市场需求调整
中铁总方面表示，此次开行的夜间高铁动卧均为一站直达列车，每周开行6天，停运1天，以便安排线路和设备的检修维护。高铁动卧有四人包房、二人包房，并为旅客免费提供晚餐。
对于外界最为关注的票价，中铁总称，在国家运价政策范围内根据市场需求动态调整，包括平日票价、周末票价以及节假日票价。同时，对提前购票的旅客，按提前30天至11天、10天至4天、3天之内3个时段，分别给予不同的票价优惠。
《每日经济新闻》记者在12306官方网站查询到的票价信息显示，若提前30天～11天预订，北京至广州、深圳上铺最便宜分别为990元、999元，上海至广州、深圳最便宜分别为800元、700元；春节高峰日，北京至深圳下铺最贵则为2200元。若按照中铁总规定 “二人包房高级动卧票价约为四人包房动卧票价的1.5～1.8倍”计算，意味着北京至深圳最高票价将达到3960元。
